Porte-bagages avant Aliante

Porte-bagages avant Aliante

pour gravel et VTT

Mod. Lowrider
Poids: 424 g
Capacité maximale: 18 Kg
Roue: 28"

Sulry BAC Aliante Porte-bagages avant vélo lowrider
Sulry BAC Aliante Porte-bagages avant vélo lowrider

Mod. Lowrider
Poids: 424 g
Capacité maximale: 18 Kg
Roue: 28"

Acier inoxydable 316 L
Aluminium AW-2011
Technologie CNC
Design made in Italy

Pour fourches équipées des œillets de fixation spéciaux

L'amour des détails

Essentiel

Porte-bagages avant vélo BAC Aliante
מתלה מטען קדמי לאופניים lowrider Aliante BAC

Composants usinés à partir de solide
Non peint mais anodisé
Sans soudure

Offrez-vous un cadeau

Et quand vous ne l'utilisez pas, remettez-le dans sa boîte

pyörän etuteline lowrider Aliante BAC packaging
pyörän etuteline lowrider Aliante BAC packaging

Robuste et léger

Grâce à l'utilisation combinée de l'acier et l'aluminium

Porte-bagages avant vélo lowrider BAC Aliante
Porte-bagages avant vélo lowrider BAC Aliante
Liguria Cinelli porte bagage avant vèlo BAC Aliante
Liguria Cinque terre Cinelli porte-bagages avant vèlo BAC Aliante
Liguria Cinque terre Cinelli porte-bagages avant vèlo BAC Aliante
    1. Le porte-bagages avant pour vélo lowrider BAC Aliante a été testé selon la norme EN 11243, pour une capacité maximale de 18 kg.
    2. Le porte-bagages se monte facilement, à l’aide d’une clé Allen de 4 mm et d’une clé de 8 mm ; non inclus dans le forfait.
    3. Pliable-détachable : il se réduit en taille si le vélo est expédié en train ou en avion.
    4. Le porte-bagages est construit avec un acier inoxydable d’excellente qualité, en termes de résistance à la fatigue et à la corrosion ; les vis et écrous, fournis pour le montage, sont également en acier inoxydable.
    5. BAC la philosophie du joint, aucune pièce n’est soudée ; les avantages sont nombreux : moins de fragilité, un meilleur résultat esthétique et surtout la possibilité d’utiliser à la fois de l’acier et de l’aluminium, non soudables ensemble ; obtenant du premier la robustesse aux points ciblés et du second la légèreté.
    6. Les appendices bas, qui ressemblent à deux oreilles, sont recouverts d’une anodisation spéciale anti-rayures, anodisation noire dure.
    7. De nombreux composants sont usinés dans la masse à l’aide de machines-outils à commande numérique, pour un maximum de précision et de propreté esthétique.